Kereta tersengguk boleh berpunca daripada sebab yang kecil yang boleh mengakibatkan masalah yang lebih besar kemudian.
Roda dented boleh disebabkan oleh memandu terlalu kerap di jalan berlubang, meningkatkan potensi lebam.
Bagaimana untuk memeriksa kerosakan pada pemasangan enjin perlu dilihat secara langsung bahagian ini.
ade terbace dr blog2 lain, ade mention pasal firewall..malangnye blog tu da x aktif. Jadi kalo ade otai2 bole translatekn ape itu firewall. Dan jika ade otai2 yg bole propose kdai servis dan kedai aircond yg baik sekitar sungai buloh, selangor. Terima kasih in advance kpd yg reply.
tapi cara plg baik kna bwk kt foreman gak, diorang kna tgk n rase sndiri tu baru snang nak troubleshoot, consider pg jumpe wsyop lain plak.
@hadiyyahw/salam,throttle body sebenarnya perlu diservis dengan membuka keseluruhan throttle dan menukar semua gear kecil dalaman menggunakan mend package bukannya sekadar membuat semburan,jadi perkara yang akan mekanik lakukan adalah yang paling baik dan banyak mekanik melakukan servis demikian untuk mendapatkan idling motor yang lebih sempurna dan bertahan lama.
Soalan dan jawapan di bahagian ini adalah tentang pengangkutan dan kenderaan. Saluran minyak kenderaan andaCabutkan saluran yang asal dan gantikan saluran.
Jika anda perasan kereta tersengguk, ‘makan’ banyak minyak, keluarkan asap luar biasa banyak, atau ada bau asap ekzos yang busuk, itu mungkin tanda pengubah bermangkin kereta anda dah tersumbat.
Penapis udara yang kotor boleh menyekat aliran udara pemilik website ke enjin, mengakibatkan nisbah udara-bahan api yang tidak seimbang.
Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle physique secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.
Belum sempat aku berfikir tetiba kereta aku rasa berattekan minyak pun tak jalannyet nyet nyet dan akhirnya terus berhenti tanpa rasa bersalah betul-betul kat targeted visitors light-weight.
Dalam posisi D tekan pedel minyak tapi kereta tak Jalan cuma RPM saja naik. Situasi ini tentulah amat berbahaya. 2 Kapasiti minyak petrol lebih banyak pada waktu sejuk berbanding waktu panas di siang hari yang mana ianya mempunyai wap yang berlebihan.
Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.
Bunyi mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.